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9月8日,科考队员将潜标从海面上拉上“雪龙”号甲板。
9月,能打破1.2米厚冰层的中国破冰船“雪龙”号完成了一次从未实现过的旅程,从太平洋途经北极,抵达大西洋。此次旅程始于7月,从青岛港口出发。据中国极地研究中心透露,这艘破冰船乘载着由119人组成的团队,在长达18500海里的旅途中成功地完成了科研考察任务,包括系统地球物理学勘察、安装自动气象站,以及考察北极地区的海洋湍流和甲烷含量。此次旅途涵盖了北极地区5370海里。
另外还有一艘破冰船也被授予极地探险的任务。该船排水量轻载8000吨,续航力20000海里,预定将于2014年前投入使用。这两艘船都非军事用途。中国越来越多地出现在该地区,理由为何?对北极地区的争夺会如何改变未来的战略格局?
北极积雪消融的速度比之前设想的要快。积雪融化意味着,对人类而言,有大量的自然矿产资源和海底资源正变得触手可及(预计为目前全球储量的40%)。这激发了发达国家和发展中国家的极大兴趣。
考虑到中国对推动其经济增长的资源的渴求,它越来越多地出现在该地区,这毫不意外。
作为普遍提及的“北部战略”,中国开始宣称其在北极地区的合法地位。2010年,人民解放军海军一位少将宣称,北极属于全世界所有人,因为没有国家拥有其主权。而且最近,中国方面称它是邻近北极的国家,北极是全人类继承的财富。中国正努力争取成为北极理事会的永久观察员。
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